今回、3泊4日で、犬山、岐阜、名古屋、半田と移動してきました。
行きに1日、帰りに1日と、2日間移動で、取られてしまいます。
遠くに行くときは、もう少し日程が、ほしいところです。
新東名、駿河湾沼津SA、浜松SAを経由
1日目の車中泊場所は、道の駅
日本昭和村。
17時30分ころ着いたため、あたりは真っ暗、駐車場が広すぎて、どこに止めてよいか分からず、
しばらくうろうろしてしまいました。
岐阜NOのキャブコンが、停めてあったので、近くに駐車、
早々に、併設されている、昭和銭湯
里山の湯を利用
写真は、翌朝撮影
広い駐車場、車中泊車も少なく、夜は静かすぎるほどでした。
日本昭和村は、冬季10時開演ため、今回はあきらめ
続いて向かったのは、国宝
犬山城
天守閣に上がるには、狭く、急な階段を上がらなければならず、年配者にはきつい、
長野の松本城も同じような作りだった。
天守閣からの風景
城とまちミュージアム
犬山城と城下町のジオラマ
細かいところまでよくできていて、見ごたえがありました。
どんでん館では、犬山祭りで使用する車山の一部が展示されていました。
駐車場は、犬山城第一駐車場を利用、一般車両より大きいので、
斜線部に食い込むように、駐車を誘導してもらい、ゆったり駐車
犬山城を後にし、
かかみがはら航空宇宙科学博物館へ
各務原飛行場で、誕生した1号機、サルムソン2A-2型
低騒音実験機 飛鳥
展示場
岐阜に移動
長良川うかいミュージアムへ
鵜匠による実演も、鵜匠と鵜の信頼関係に感心
長良川の鵜は、全て、茨城の日立市の鵜の岬で捕獲されているとのこと
ロープウェイを利用して、岐阜城も見る予定であったが、
駐車場の高さ制限、大型バス駐車場も利用拒否され、見ることができなかった…残念
道の駅、
柳津 、
クレール平田を経由
ニューハートピア温泉へ
車中泊は、道の駅
立田ふれあいの里
夜間ついたため、翌日撮影、
朝早くから、農家の方の納入車両が多く、大型車の駐車場へ早々移動
アクシデント
昨晩、道の駅に行く前、夕食購入でスーパーに立ち寄った際、駐車場内の段差に気付かず、
車両の底を擦ってしまいました、がっかり、
夜間は、特に気をつけなければと反省、
帰ってからタッチペイント等で補修しなければ、
気を取り直して、向かったのは、名古屋にある
リニア鉄道館
古い列車からリニアカーまで展示されており
リニアの時速500kmの疑似体験をしてみました
このほか、新幹線、在来線、車掌のシミュレーションができるようです
昔の車両の内部は、木のぬくもりを感じます
鉄道ジオラマ
コンサート会場の人の多さと細かさ、おどろきます
昼食は、売店で、駅弁をいただきました。
続いて向かったのは、半田市にある
ミツカンミュージアム
ミツカンの酢づくりの歴史、食文化の魅力に触れられるミュージアムでした
入口にある江戸前すしについて
館内の様子
最後にお酢ドリンクの試食をし、終了です。
半田運河、ここから当時、江戸まで船で運んでいたそうです。
駐車場は、一般車用が狭かったので、バス専用場所に
当日は、我が車だけ
八丁味噌の見学も予定していたのですが、時間がなくなり、とりやめ
刈谷PAの天然温泉
かきつばたで入浴
風呂上りのころは、暗くなり、イルミネーションが鮮やかでした。
車両が多くにぎやかなので、車中泊は、浜松SAまで移動、
帰り道が少し楽になりました。
浜松SAをゆっくり出発し、自宅へ
今回の走行距離 1055km ガソリン124リットル 8.5km/ℓでした。