セキソーボディ　トムバロンでの車旅

460Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを設置します、
底部に断熱と滑り止めを兼ね断熱材を入れました、
とにかく重い!!


余分な断熱材をカット、
滑り止めで固定します、




40A リン酸鉄リチウムバッテリー専用充電器の設置です、
出力側のプラグを接続、100vコンセントに差し込みます。




配線を再確認して、
いよいよリチウムバッテリーに接続します




走行充電器の点灯を確認し、
バッテリー種別をLED青のリチウムバッテリーに変更します、




サーモスタット温度コントローラーと冷却用FANの動作も確認します。







バッテリーモニターも必要事項を設定し動作確認です、
このバッテリーモニター、充電時はバックライトが点滅し、
放電時は点灯しています、
電流の動きがなくなるとバックライトは消灯します
なかなかのすぐれものです。





ワイヤレス 室外 室内温度計の子機をバッテリーの上に
親機は時計の下に設置しました。





BT-2 BLUETOOTHはスマホにDCHomeをダウンロードすると
サブ、メインバッテリー、ソーラからの各種情報が表示されます
電圧、充電電流、機器の温度等便利です、
駐車場に駐車しても自宅の部屋で確認できました。




配送された時の梱包材を一部カットして
プラス側の配線の方向も変えて
リチウムバッテリーの上にはめ込みました、
衝撃緩和になるかわかりませんが気休めです。




これで配線は終了、座席を元に戻します。








座席下の通風孔のある扉を開けると
メインバッテリーからのスイッチ、
サーモスタット温度コントローラー設定、スイッチ、
ソーラのNFBスイッチをそれぞれ操作できます。






座席下もう一つの扉を開けると、100v充電器のスイッチを操作できます、




ポータブル電源はまだこのまま使用したいと思っています


これで一応すべて終了しました。



使用感は当分先になりそうです、
延べ3日間掛かりました、暑い中汗だくでした。